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Transportes
A lo largo del siglo
XX
también han cambiado los
transportes. En 1918 todavía se usaban carruajes
tirados por caballos como medio de transporte,
hasta que en 1924 una compañía estadounidense
comenzó a vender sus coches en México. En1928
se prohibieron los carruajes para agilizar el
tránsito de los automóviles, y poco a poco el
número de estos vehículos creció.
Como en el Distrito Federal viven millones de
personas fue necesario un transporte que pudiera
trasladar a muchos individuos al mismo tiempo. A
finales del siglo
XIX
y principios del
XX
, como lo viste
en el bloque anterior, se utilizaron los tranvías. Para
1930, la ciudad contaba con 21 rutas.
No sólo los automóviles, los microbuses, los
camiones y el tren subterráneo sustituyeron a
los tranvías. Los descendientes directos de este
medio de transporte son los trolebuses y el tren
ligero porque ambos funcionan con energía
eléctrica.
En el Zócalo de la ciudad de México, en las dos
primeras décadas del siglo
XX
, cruzaban algunas
rutas de tranvía.
En el Zócalo ya no cruzan los tranvías, pues ahora
hay una estación del Metro.
La única ruta del tren ligero que circula en el
Distrito Federal recorre desde la estación del Metro
Tasqueña hasta Xochimilco. Se inauguró en 1986.
La apariencia del Distrito Federal cambió, pues fue
necesario que las calles se
pavimentaran
y que
se construyeran más avenidas y vías para que los
automóviles y los medios de transporte públicos
pudieran circular con mayor rapidez.
Pavimentar.
Colocar una mezcla en la que se pueden
utilizar cemento, asfalto y madera para obtener un suelo
sólido.
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